스페니쉬플라이구매 우리카드 5연승 ‘5위로’…‘대행’ 박철우의 대반전

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작성자 이민종 작성일26-03-03 17:57 조회3회 댓글0건

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스페니쉬플라이구매 지금 남자배구에서 가장 뜨거운 팀은 우리카드다. 5라운드를 5승1패로 마쳤고, 25일 6라운드 첫 경기에서도 OK저축은행을 세트 스코어 3-1로 꺾었다. 파죽의 5연승을 달린 우리카드는 OK저축은행을 끌어내리고 5위로 뛰어올랐다. 승점 46점으로 3위 KB손해보험과는 불과 4점 차다. 감독 경질 이후 한 달 반 동안 모든 게 달라졌다. 우리카드는 지난해 12월30일 마우리시오 파헤스 감독을 경질했다. 당시 우리카드는 6승12패, 승점 19점으로 리그 6위에 머물고 있었다. 3위와 승점 차는 12점에 달했다.
지도자 생활을 시작한 지 8개월밖에 되지 않은 박철우(사진 왼쪽) 코치가 감독대행으로 지휘봉을 잡았다. 이후 13경기 10승3패를 달리며 승점 27점을 쌓아올렸다. 이제는 봄 배구까지 시야에 들어왔다. 고비를 이겨내는 힘이 생겼다. 이날 3세트 우리카드는 세트 포인트를 선점하고도 듀스를 허용했다. 전 같았으면 그대로 무너지는 흐름이었다. 그러나 이날 우리카드는 집중력을 회복해 연속 득점으로 3세트를 따냈고, 그 기세로 4세트까지 일방적으로 마무리 지었다.
박철우 감독대행은 “배구라는 게 원래 그렇다. 집중력이 더 높았다면 바로 끝낼 수 있었겠지만, 그런 상황에서 압박감을 이겨냈다는 것만으로도 성장하고 있다는 뜻”이라고 말했다. 그러면서 “(봄 배구는) 당연히 욕심이 나고 선수들도 원한다. 하지만 부담을 빼라고 했다. 연승보다 매일 매 순간을 집중하라고 강조한다”고 했다. 이어 “처음 감독대행을 맡을 때 고민이 많았다. 일주일이 폭풍처럼 지나갔다. 내가 부임해서 특별한 게 있다고 하면 건방진 것 같다. 그저 배구의 기본을 강조한다”고 했다. 선수들도 달라진 분위기를 체감한다. 김지한은 “계속 이겨나가면서 팀이 더 단단해지는 걸 느낀다. 오늘은 승점 6점 같은 경기에서 이겨 더 기쁘다”고 했다.
우리카드발 태풍이 몰아치면서 남자배구 중위권 레이스는 일대 혼전이다. 3위 KB손해보험부터 6위 OK저축은행(승점 45점)까지 승점 5점 이내 4개 팀이 다닥다닥 붙어 있다. 선두 다툼 중인 대한항공과 현대캐피탈, 최하위 삼성화재를 제외한 모든 팀이 봄 배구 티켓을 두고 각축한다. 정규리그 남은 5~6경기 동안 3~6위가 모두 바뀔 수도 있을 만큼 간격이 좁다. 우리카드는 챔피언결정전 직행에 사활을 건 대한항공과 현대캐피탈에도 가장 부담스러운 상대로 떠올랐다. 우리카드는 5라운드에도 두 팀을 연파하며 제대로 상승궤도를 탔다. 다음달 6일과 10일 대한항공과 현대캐피탈을 차례로 만난다. 그 결과에 따라 우리카드의 봄 배구 진출 여부는 물론 우승 후보 두 팀의 희비까지 갈릴 수 있다.
2일 이북5도 황해도지사(차관급)에 배우 명계남씨(73)가 임명됐다.
1952년생으로 충남 공주 출신인 명 신임 지사는 신일고 졸업 후 연세대 신학과에 진학했으나 중퇴하고 영화·연극계에서 평생 배우로 활동해왔다.
영화 <너에게 나를 보낸다>, <초록물고기> 등에 출연한 데 이어 다수 작품의 제작에 참여했고, 연극 <남영동1985> 등 무대에서도 활약했다.
이스트필름 대표이사, 영화인회 사무총장, 부산영상위원회·남도영상위원회 운영위원장 등을 지냈으며, 2002년 ‘노무현을사랑하는모임’ 대표를 맡은 데 이어 참여정부평가포럼 집행위원장 등으로 활동했다. 2002년 옥관문화훈장을 받았고, 2017년에는 신영균예술문화재단 ‘아름다운 예술인상’ 연극예술인상 부문을 수상했다.
이북5도는 1945년 8월15일 해방 당시의 행정구역을 기준으로 아직 수복되지 않은 황해도, 평안남도, 평안북도, 함경남도, 함경북도를 가리킨다. 행정안전부 산하 이북5도위원회는 5곳을 관할하며, 차관급 도지사를 둔다. 5명의 도지사는 연봉과 관용차를 제공받고, 업무추진비 등을 사용할 수 있다.
이북5도와 이북5도위원회는 이북5도의 정치·경제·문화 등 정보의 수집·분석, 월남 이북5도민의 지원 및 관리, 이산가족 상봉 관련 업무 지원, 이북5도 향토문화의 계승 및 발전 등의 사무를 관장한다.
행정안전부 관계자는 “부친이 개성 출신 실향민인 점 등을 고려해 황해도지사 직무를 수행하는 데 적합하다고 판단했다”고 밝혔다.
“기업 유치 성과에만 매몰돼 정작 산업단지의 ‘혈관’이자 ‘신장’인 폐수처리 인프라는 뒷전으로 밀려나 있다.”
전북 지역 시민사회단체가 새만금 국가산업단지의 환경 인프라 실태를 정면으로 비판하고 나섰다. 전북건강과생명을지키는사람들(전북건생지사)은 27일 성명을 내고 “새만금개발청은 새만금 기본계획(MP)에 공공폐수처리시설 용지를 즉각 반영하고 환경·안전을 총괄할 전담 부서를 설치하라”고 촉구했다.
새만금 산단은 2023년 이차전지 특화단지로 지정된 이후 ‘기회의 땅’으로 불리며 기업 투자가 잇따르고 있다. 특히 이날 현대자동차그룹이 9조원 규모의 투자 양해각서(MOU)를 체결하면서 기대감은 정점에 달했다. 정부와 전북도는 이를 산업 전환의 교두보로 삼겠다는 구상이다.
하지만 화려한 투자 실적 이면에는 ‘환경 위기’라는 구조적 과제가 도사리고 있다는 지적이 나온다. 이차전지 등 신산업은 공정 특성상 다량의 화학물질을 사용하고, 고농도·고염도의 폐수를 배출할 가능성이 크다. 이미 염 폐수의 해양 방류 문제를 두고 인근 어민들과 산단 입주 기업 간 갈등도 불거진 상태다. 산업 육성의 속도전에 비해 환경 안전망 구축은 한발 늦었다는 평가다.
전북건생지사는 “용지 확보부터 설계·착공·완공까지 최소 5~7년이 소요되는 공공폐수처리시설이 현재 기본계획에 명확히 반영되지 않았다”며 “지금 당장 중장기 수요를 반영한 로드맵을 마련하지 않으면 처리 용량 부족에 따른 공장 가동 차질이나 환경 사고가 반복될 수 있다”고 말했다. 선투자 유치, 후인프라 확충 방식이 구조적 위험성을 키울 수 있다는 주장이다.
안전 관리 체계의 공백도 도마 위에 올랐다. 단체에 따르면 최근 3년간 산단 내 이차전지 공장에서 발생한 화학 사고는 확인된 것만 5차례에 이른다. 그러나 인허가와 관리를 총괄하는 새만금개발청 내에는 환경·안전을 전담하는 전문 조직이 부재하다는 게 이들의 지적이다. 산업 확장의 ‘가속 페달’은 밟고 있지만, 안전을 책임질 ‘브레이크’는 보이지 않는다는 비판이 나온다.
단체는 이날 정부와 관계기관에 다섯 가지 요구안을 제시했다. △새만금 기본계획 내 공공폐수처리시설 신설 용지 즉각 반영 △중장기 수요를 고려한 단계별 폐수처리 확충 로드맵 수립 △새만금개발청·환경부·전북도 등 관계기관의 재정 확보 방안 제시 △새만금개발청 내 환경안전 전담 부서 설치 △‘그린 산단’ 위상에 걸맞은 환경 인프라 종합계획 마련 등이다.
전북건생지사는 “지난 수십 년간 정치권이 새만금을 성장 담론의 상징으로 소비해 왔지만, 그 과정에서 환경 안전은 늘 후순위로 밀려왔다”며 “대통령 방문이 단순한 정치 이벤트가 아니라 예견 가능한 환경 피해를 차단하기 위한 정책적 결단의 계기가 돼야 한다”고 강조했다.
이어 “환경 인프라 없는 산업 확장은 모래 위에 성을 쌓는 것과 다르지 않다”며 “새만금이 지속가능한 국가 산업 거점으로 자리매김하기 위한 ‘골든타임’이 바로 지금”이라고 덧붙였다.

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