분당불법촬영변호사 관세에 일본·독일산 차량 미국 가격 큰 폭 올릴 때 한국은 오히려 소폭 내려…“수익성 감소에도 점유율 확대 …

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작성자 이민종 작성일26-02-23 03:49 조회3회 댓글0건

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분당불법촬영변호사 미국 도널드 트럼프 대통령이 지난해 4월부터 수입 자동차에 부과한 관세로 미국 내 신차 가격이 크게 올랐지만, 한국산 자동차 가격은 오히려 하락했다는 조사 결과가 나왔다.
한국 주요 완성차 업체인 현대차, 기아, 한국지엠 등이 관세 부과에도 이를 소비자에게 전가하는 대신, 현지 판매 가격을 동결하는 전략을 폈기 때문이라는 분석이다.
이는 현지 점유율 상승으로 이어졌지만, 실적에는 부담으로 작용했다.
22일 미국 자동차 전문지 오토모티브뉴스에 따르면 시장조사업체 캐털리스트IQ는 지난해 7월부터 올해 2월 초까지 미국 신차 가격을 분석한 결과 지난 7개월간 권장소비자가격(MSRP)이 가장 빠르게 상승한 차량은 캐나다와 일본, 독일, 멕시코에서 생산된 차량이었다고 밝혔다.
한국에서 생산된 차량의 가격은 같은 기간 소폭 하락한 것으로 나타났다.
캐털리스트IQ는 미국 현지 딜러 웹사이트에서 매일 수집한 신차 가격을 차량식별번호(VIN)로 분석한 후 생산국 기준으로 정리해 이러한 조사 결과를 내놨다.
캐나다 생산 차량의 가격은 지난해 10월 이후 직전보다 평균 4000달러 이상 올랐다. 가격 상승률은 10%에 육박한다. 같은 기간 일본과 독일 생산 차량은 각각 3300달러, 2800달러 이상 가격이 인상됐다. 멕시코에서 제조된 차량도 평균 가격이 1500달러 이상 상승했다.
미국 제조 차량은 100달러 이하로 상승해 이전과 비슷한 가격을 유지했다.
한국에서 생산돼 미국으로 수출된 차량 가격은 100달러 이하 규모로 오히려 소폭 하락했다고 캐털리스트IQ는 전했다.
캐털리스트IQ는 지난해와 올해 연식 변경 모델들의 가격을 비교한 결과 올해 가격이 평균 1200달러 올랐다며 관세가 미국 신차 가격에 영향을 미쳤다고 강조했다.
이런 상황에서 한국 생산 차량의 미국 현지 가격이 하락한 것은 현대차·기아, 한국지엠 등이 점유율 방어 전략을 펼친 결과라고 분석했다.
현대차그룹(현대차·기아)은 지난해 한 해 역대 가장 많은 183만6172대를 판매해 시장점유율이 사상 가장 높은 11.3%를 기록했다.
이러한 가격 유지 정책이 실적에는 부담으로 작용했다고 오토모티브뉴스는 보도했다.
현대차·기아는 지난해 총 7조2000억원(현대차 4조1000억원·기아 3조1000억원)의 관세 비용을 떠안으며 합산 영업이익이 20조5460억원으로 전년보다 23.6% 줄어든 것으로 집계됐다.
오토모티브뉴스는 “글로벌 자동차 업체들이 미국 내 생산을 확대하는 방향으로 생산 재편을 계속 발표하고 있고, 동시에 관세 수입은 크게 증가하고 있다”면서 “트럼프의 관세 정책이 자동차 산업에서 의도한 효과를 낸다는 분석이 나온다”고 밝혔다.
윤석열 전 대통령 탄핵에 반대했던 윤상현 국민의힘 의원이 16일 윤 전 대통령에 대국민 사과를 요구했다. 더불어민주당에선 윤 전 대통령 체포 저지에 대한 윤 의원의 사과가 먼저라는 지적이 나왔다.
김현정 더불어민주당 원내대변인은 “윤석열 체포를 막겠다며 관저 앞을 지켰던 행동부터 먼저 국민께 설명하고 사과하는 것이 도리”라고 지적했다.
윤 의원은 이날 자신의 페이스북에 올린 글에서 “국민의힘과 보수 진영은 지금 벼랑 끝에 서 있다”며 “이 위기는 단순한 지지율의 문제가 아니다. 국민적 신뢰가 무너졌고, 존재 이유에 대한 근본적인 질문을 받고 있다”고 밝혔다.
윤 의원은 “더 이상 책임을 미루거나 상황을 관리하는 방식으로는 버틸 수 없다”며 “잘못을 분명히 인정하고, 국민과 역사 앞에 속죄하며 새로운 길로 나아가야 한다”고 했다. 그는 “침묵으로 버티고 내부 결속으로 방어하는 방식은 더 이상 통하지 않는다”고 했다.
윤 의원은 그러면서 “윤석열 전 대통령께도 말씀드린다. 법적 판단은 사법 절차에 맡기더라도, 국정 운영 과정에서 빚어진 혼란과 분열에 대해서는 대국민 사과로 국민의 마음을 어루만져야 한다”고 말했다.
윤 의원은 “지도자의 책임은 법정에서 끝나는 것이 아니”라면서 “상처 입은 국민의 마음을 진정성 있게 보듬고 고개 숙이는 용기, 그것이 보수 재건의 출발점이 될 것”이라고 했다. 내란 우두머리 혐의로 사형이 구형된 윤 전 대통령에 대한 1심 선고는 오는 19일 진행된다.
김현정 민주당 원내대변인은 페이스북을 통해 “타인의 사과를 요구하기에 앞서, 본회의장에서 계엄을 통치 행위라고 강변했던 일, 윤석열 체포를 막겠다며 관저 앞을 지켰던 행동부터 먼저 국민께 설명하고 사과하는 것이 도리 아니냐”고 지적했다.
김 원내대변인은 이어 “반성은 3인칭으로 요구하는 것이 아니라, 스스로의 책임을 인정하고 진실을 밝힐 때 비로소 설득력을 가진다”며 “책임 있는 정치인의 태도가 무엇인지, 말이 아니라 행동으로 보여주시기 바란다”고 했다.
봅슬레이 남자 2인승의 ‘김진수팀’과 ‘석영진팀’이 1·2차 시기에서 10위 진입에 실패했다.
파일럿 김진수와 브레이크맨 김형근(이상 강원도청)으로 구성된 김진수팀은 16일 이탈리아 코르티나담페초의 코르티나 슬라이딩 센터에서 열린 2026 밀라노·코르티나담페초 올림픽 남자 2인승 1·2차 시기에서 합계 1분 51초 69로 26개 팀 중 12위에 올랐다.
김진수팀은 지난해 11월 이번 올림픽 경기가 열리는 코르티나 트랙에서 열린 시즌 첫 월드컵에서 4위에 오르며 기대를 모았다.
이들은 이날 1차 시기에서 55초 53으로 5위에 올랐으나 이어진 2차 시기에선 56초 16으로 전체 15위에 그치며 합계 순위도 밀려났다.
파일럿 석영진(강원도청)과 브레이크맨 채병도(가톨릭관동대)로 꾸려진 석영진 팀은 1분 52초 50의 기록으로 19위에 이름을 올렸다.
한국 선수들이 고전한 사이 썰매 강국인 독일이 1~3위를 독식했다.
요하네스 로흐너-게오르크 플라이슈하우어가 1분 49초 90으로 1위를 차지했고, 프란체스코 프리드리히-알렉산더 슐러(1분 50초 70), 아담 아무어-알렉산더 샬러(1분 51초 14)가 뒤를 이었다.
최종 순위가 가려질 3·4차 시기는 18일 오전 3시에 열린다.

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