안양학교폭력변호사 설 연휴 귀성길 본격 정체···서울→부산 ‘6시간 50분’

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작성자 이민종 작성일26-02-16 18:13 조회3회 댓글0건

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안양학교폭력변호사 설 연휴 이틀째인 15일 오전 전국 주요 고속도로 귀성 방향 곳곳에서 정체가 이어지고 있다.
한국도로공사에 따르면 이날 오전 10시 기준 승용차로 서울요금소를 출발했을 때 주요 도시까지 예상 소요 시간은 대전 3시간 30분, 강릉 3시간 50분, 대구 5시간 50분, 광주 5시간 20분, 목포 5시간 20분, 울산 6시간 30분, 부산 6시간 50분 등이다.
각 도시에서 출발해 서울까지 걸리는 시간은 대전 1시간 30분, 강릉 2시간 40분, 대구 4시간 20분, 광주 3시간 40분, 목포 3시간 40분, 울산 5시간, 부산 5시간 20분 등이다.
공사는 귀성방향의 정체가 이날 오전 5~6시 시작돼 오후 12쯤 가장 혼잡할 것으로 예보했다. 정체는 오후 8~9시쯤 해소될 것으로 보인다. 귀경방향은 오전 9~10시 사이 정체가 시작된 뒤 오후 4~5시 가장 혼잡해지고 오후 8~9시쯤 풀릴 것으로 예측했다.
공사는 이날 전국 고속도로 이용 차량이 500만 대에 이를 것으로 전망했다. 수도권에서 지방으로 45만대, 지방에서 수도권으로 38만대가 이동할 것으로 예상된다. 이날부터 오는 18일까지 고속도로 통행료가 면제되면서 차량 이동이 늘어 귀성길 정체에도 영향을 미칠 것으로 보인다.
오는 7월부터 코스닥 시장의 ‘좀비기업’ 퇴출에 속도가 날 전망이다. 상장폐지 요건에 주가 1000원 미만의 ‘동전주’ 항목이 포함되고, 상장폐지 조건인 시가총액 기준도 올 7월 200억원, 내년 1월까지 300억원까지 빠르게 높인다. 이로써 올해 상장폐지가 예상되는 기업은 당초 50개에서 150개 안팎으로 늘어날 전망이다.
금융위원회와 한국거래소는 11일 상장폐지 요건으로 ‘동전주’를 넣는 등 ‘부실기업 신속·엄정 퇴출을 위한 상장폐지 개혁방안’을 발표했다.
금융당국은 거래소 상장규정에 주가 1000원 미만인 소위 ‘동전주’에 대한 상장폐지 요건을 신설, 7월부터 시행하겠다고 밝혔다. 시가총액은 낮지만 주가변동성이 높고 주가조작 대상으로 악용되기 쉬운 주식들을 신속히 퇴출시키겠다는 취지다.
구체적으로는 30거래일 연속 1000원 미만인 경우 관리종목으로 지정하고, 그 뒤 90거래일 동안 45거래일 연속 1000원 이상이 되지 못하면 상장 폐지할 예정이다. 액면병합을 통한 우회를 방지하기 위해 병합 뒤 주가가 새 액면가에 미달하는 경우도 상장폐지 요건에 포함키로 했다.
시가총액 기준도 기존 계획보다 더 빠르게 올리겠다고 밝혔다. 올해 1월 상장폐지 기준이 40억원에서 150억원으로 한 차례 강화됐으며 내년 1월에는 200억원, 2028년 1월에는 300억원으로 오를 예정이었다. 하지만 당국은 반기마다 시총 기준을 상향조정해 올해 7월부터는 200억원, 내년 1월에는 300억원으로 올릴 예정이다.
또 지금은 사업연도말 기준 완전자본잠식인 경우만 상장폐지 요건이 되지만, 향후 반기 기준 완전자본잠식인 경우까지 포함할 예정이라고 밝혔다. 공시위반에 따른 상장폐지 기준은 그간 ‘최근 1년간 공시벌점 15점 누적’이었으나, ‘최근 1년간 공시벌점 10점 누적’으로 조정할 예정이다. 중대하고 고의적인 공시위반의 경우, 한 차례만 있어도 상장폐지 대상에 포함될 수 있다.
당국은 상장폐지 절차도 효율화할 계획이다. 상장폐지 실질심사시 부여 가능한 최대 개선기간은 1.5년이었으나 이를 1년으로 줄일 방침이다. 상장폐지 가처분 소송을 신속히 처리하기 위해 법원 등과 협의도 추진할 예정이다.
이번 방안을 통해 코스닥 상장폐지 대상은 빠르게 늘어날 전망이다. 거래소가 현시점에서 개혁방안을 반영해 시뮬레이션한 결과, 올해 상장폐지 대상이 되는 기업 수는 당초 예상했던 50개사보다 늘어 150여개 안팎이 될 것으로 추산됐다.
당국은 부실기업 퇴출시 향후 코스닥 지수가 어느 정도 개선될지는 지난해 자본시장연구원의 자료를 참고로 제시했다. 이 자료에선 2011년 이후 3년 연속 이자보상배율 1 미만 기업을 지수에서 제외하고 재산출할 경우, 코스닥 지수가 2024년 6월말 기준으로 37% 추가 상승할 것으로 분석했다.
이번 방안에 담긴 코스닥 상장폐지 절차 효율화는 4월부터 시행되며, 4대 상장폐지 요건 강화는 7월부터 코스피 시장까지 동일하게 적용된다. 금융위 측은 “향후 거래소를 ‘전면 재설계’하는 수준의 근본적 혁신방안도 마련할 것”이라고 밝혔다.
당국은 거래소에 ‘상장폐지 집중관리단’을 구성하고 이날부터 집중관리기간을 운영한다. 관리단은 정기적으로 상장폐지 진행 상황을 살펴볼 예정이다.
최근 비트코인 오지급 사고 이후 ‘보상금을 지급한다’며 인터넷 주소(URL) 클릭을 유도하는 메시지를 받았다면 100% 사기다.
금융위원회와 금융감독원은 12일 “빗썸의 오지급 사고 관련 보상금 지급 발표로 국민의 관심이 커지면서 스미싱 피해 우려도 커졌다”며 소비자경보(주의)를 발령했다. 스미싱은 문자 메시지 등으로 악성 앱 URL 클릭을 유도해 개인정보 등을 탈취하는 금융사기 범죄다.
금융당국은 “빗썸은 보상금 지급을 위한 개별 안내를 아직 하지 않았다”며 “앞으로 고객에게 안내할 때도 URL은 절대 포함하지 않을 예정”이라고 밝혔다. 빗썸은 URL과 유사한 배너 링크나 앱 푸쉬 기능도 보상 안내에 활용하지 않을 계획이다.
금융당국은 “문자나 카카오톡 등 메시지에 포함된 출처가 의심스러운 URL을 클릭하면 악성 앱이 설치돼 개인정보 유출과 금융 피해 등이 발생할 수 있다”며 “특히 빗썸 오지급 보상금 안내 메시지에 URL 링크가 포함됐다면 100% 사기이므로 절대 클릭하면 안 된다”고 당부했다.
만약 URL을 눌러 악성 앱이 설치됐다면 비행기 모드를 실행하거나 휴대전화 초기화를 진행한 뒤 경찰서에 피해 신고를 해야 한다. 자금 이체 등 금융 피해가 발생하면 본인 또는 사기범 계좌의 금융회사나 보이스피싱 통합신고대응센터(112)로 곧장 신고해 지급 정지를 요청해야 한다.
금융당국은 “향후 빗썸 보상금 관련 금융사기 피해 여부를 면밀히 모니터링하고 피해가 발생하면 소비자경보 상향 등을 검토할 것”이라고 했다.

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