고집적·고속·저전력 D램 개발…하이닉스, 미래 30년 ‘기술 로드맵’ 발표

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작성자 이민종 작성일25-06-13 08:34 조회13회 댓글0건

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SK하이닉스가 10일 일본 교토에서 열린 반도체 회로·공정기술 분야 학술대회 ‘IEEE VLSI 심포지엄 2025’에서 미래 30년을 이끌 차세대 D램 기술 로드맵을 발표했다. 차선용 SK하이닉스 미래기술연구원장(CTO·최고기술책임자)은 이날 ‘지속 가능한 미래를 위한 D램 기술의 혁신 주도’를 주제로 한 기조연설에서 “현재의 테크 플랫폼을 적용한 미세 공정은 점차 성능과 용량을 개선하기 어려운 국면에 접어들고 있다”고 말했다. 이어 “이를 극복하기 위해 10나노 이하에서 구조와 소재, 구성 요소의 혁신을 바탕으로 4F²(4F 스퀘어) VG 플랫폼과 3D(차원) D램 기술을 준비해 기술적 한계를 돌파하겠다”고 밝혔다.4F² VG 플랫폼은 D램의 셀 면적을 최소화하고 수직 게이트 구조를 통해 고집적, 고속, 저전력 D램 구현을 가능하게 하는 차세대 메모리 기술이다.D램은 셀 단위로 데이터를 저장한다. 셀 하나의 면적을 F²(F는 반도체의 최소 선폭)라고 표...
미국 알래스카에서 지난 11일 발생한 한국 KF-16 전투기 파손 사고 원인은 조종사가 활주로가 아닌 유도로로 잘못 진입했기 때문으로 조사됐다. 유도로는 항공기가 이륙을 위해 활주로로 이동할 때 이용하는 도로를 말한다. 전투기 민가 오폭 사고와 기관총 낙하 사고에 이어 또다시 조종사 과실로 인한 사고가 발생한 것이다.12일 공군에 따르면, 지난 11일 오전 9시 2분쯤(현지시간 10일 오후 4시 2분) 미국 알래스카 아일슨 기지에서 훈련하던 한국 KF-16 전투기 3대는 공중전술 훈련을 위해 이륙할 계획이었다. 그런데 3대 모두 활주로가 아닌 유도로로 잘못 진입했다. 1번기(단좌)와 2번기(복좌), 3번기(단좌) 조종사 4명이 모두 유도로를 활주로로 착각했다고 진술했다고 한다.사고는 1번기가 이륙한 뒤 2번기가 이륙하는 과정에서 발생했다. 공군 관계자는 “미 공군 관제탑이 1번기가 유도로 상에서 이륙하는 것을 보고 2번기에 이륙 취소를 지시했으나, 2번기는 정지거리가 부족...
이재명 대통령이 정부의 추가경정예산(추경)안이 조만간 국회에 제출되면 신속히 처리해달라고 우원식 국회의장과 여당에 요청했다.우상호 대통령실 정무수석은 10일 우 의장과 박찬대 더불어민주당 대표 직무대행 겸 원내대표를 차례대로 예방해 국회·여당과의 소통 강화와 새 정부 국정 과제 등에 대한 이 대통령의 요청을 전달했다.우 수석은 우 의장을 만난 자리에서 “대통령께서 ‘국민주권정부는 국회를 존중하고 소통하며 국정을 잘 이끌어나가겠다는 국정 원칙을 잘 지키겠다고 전달해달라’고 했다”고 말했다.박태서 국회의장실 공보수석은 기자들과 만나 “이전 윤석열 대통령 때는 대통령과 국회 차원의 소통 채널이 적잖이 막혀있었는데, 앞으로 입법부·행정부 간 매끄러운 소통을 통해 협력해나간다는 데 두 사람이 깊은 공감대를 가졌다”고 밝혔다.박 수석은 또 “우 수석이 추경과 관련한 신속한 프로세스를 우 의장에게 협조 요청했고 우 의장이 공감을 표했다”고 전했다. 정부가 편성해 조만간 국회에 ...

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