‘생성형 AI’ 10명 중 4명 사용···사무직 경험률 72%

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작성자 이민종 작성일26-04-02 22:22 조회0회 댓글0건

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지난해 인터넷 이용자 10명 중 4명이 생성형 인공지능(AI) 서비스를 직접 이용해본 것으로 나타났다.
과학기술정보통신부가 31일 발표한 ‘2025 인터넷 이용 실태조사’ 결과를 보면, 생성형 AI 서비스를 경험해봤다는 응답은 44.5%로 전년 대비 11.2%포인트 증가했다. 연령대별 생성형 AI 경험률은 20대(75.3%)가 가장 높고 70대 이상(4.9%)이 가장 낮았다.
이용 서비스(복수 응답)는 챗GPT가 41.8%로 가장 많았고 제미나이(9.8%), 코파일럿(2.2%), 클로바X(2.0%)가 뒤를 이었다. 유료로 생성형 AI를 구독하는 비율은 7.9%로, 대부분 챗GPT 구독이었다.
직업별로는 사무직의 생성형 AI 서비스 경험률이 71.9%로 가장 높았다. AI 서비스는 업무 적용 가능성이 높은 직군을 중심으로 빠르게 확산하는 양상이다. 유료 구독률은 전문·관리직(20.6%)이 가장 높게 나타났다.
생성형 AI 서비스 미이용자 가운데 49.5%는 ‘관심 또는 필요가 없어서’ 이를 이용하지 않는다고 답했다. 12~19세와 20대는 ‘관심 또는 필요성 부재’를 가장 많이 꼽았다. 60대와 70대 이상은 ‘이용 방법을 몰라서’라는 응답이 상대적으로 많았다.
정부·기업의 AI 서비스가 사회 전반에 긍정적인 영향을 주는지를 묻는 문항에는 3명 중 2명(66.8%)이 ‘그렇다’고 답했다. AI 서비스가 모두에게 공정하고 차별이 없다고 보는 비율은 57%, AI 서비스가 제공하는 정보나 결과물을 신뢰하는 비율은 54.7%였다.
전체 가구의 인터넷 접속률은 전년보다 0.01%포인트 증가한 99.98%를 기록했다. 만 3세 이상 가구원의 인터넷 이용률은 같은 기간 0.5%포인트 늘어난 95.0%였다. 주 평균 인터넷 이용시간은 21.6시간으로 집계됐다. 인터넷 이용자의 동영상 서비스 이용률은 96.3%, 주 평균 이용 시간은 7.9시간이었다.
2025년 인터넷 이용 실태조사는 전국 2만2671가구 및 만 3세 이상 가구원 5만750명을 대상으로 진행됐다.
최근 전동킥보드와 전기자전거 등을 이용하는 소비자들이 늘고 있지만 충전(리튬이온배터리) 중 화재 사고가 잇따르고 있어 주의가 요구된다.
한국소비자원은 최근 5년간(2021~2025년) 전동킥보드·전기자전거 관련 화재사고를 집계한 결과 총 650건이 발생했다고 1일 밝혔다. 이 중 전기자전거 화재가 2024년 29건에서 2025년 61건으로 2배 이상 급증했다.
이에 소비자원이 전동 이동장치 보유자를 대상으로 배터리 충전 실태를 조사한 결과 10명 중 7명은 집 안 등 실내에서 충전한다고 답했다.
구체적으로 보면 전체 응답자 237명 가운데 69.2%(164명)가 자택 실내에서 배터리를 충전하고 있으며 구체적인 장소는 현관이 33.5%(55명)로 가장 많았다. 이어 거실 32.3%(53명), 베란다 17.7%(29명), 침실 11.6%(19명) 등의 순이었다.
그러나 현관에서 충전할 경우 배터리 열 폭주(Thermal Runaway) 사고가 발생할 경우 대피로가 차단될 수 있어 인명 피해로 번질 가능성이 크다. 열 폭주는 배터리 내부에서 발생한 열이 제어되지 못하고 반응이 가속되면서 온도가 급격히 상승하는 현상을 말한다.
자택 외 장소에서 충전한다고 답한 30.8%(73명)는 공공시설(58.9%), 직장·학교(28.8%) 등을 주요 장소로 꼽았다.
문제는 국내에는 전동 이동장치 배터리의 충전 방식이나 충전시설 설치와 관련한 명확한 규정이 없다는 데 있다. 전동 이동장치 배터리는 일반 가전보다 전력 저장용량이 크기 때문에 화재 발생 시 대응이 어렵고 특히 공동주택에서는 피해가 확산될 가능성이 많다. 응답자의 62.9%(149명)가 가정 내 배터리 충전이 위험하다고 인식하고 있는 만큼 외부 충전시설 마련 등 제도 개선이 시급한 것으로 나타났다.
해외에서는 이미 관련 규제를 강화하는 추세다. 미국 뉴욕시는 아파트 외부에서 배터리를 충전하도록 권고하고 있고, 외부 충전시설에 스프링클러 설치를 의무화하고 있다. 중국 베이징시 역시 주거용 건물 내 배터리 충전을 금지하고 별도의 외부 충전 구역을 마련하도록 규정하고 있다.
소비자원은 이번 조사 결과를 바탕으로 관계 부처와 지자체에 전동 이동장치 배터리의 외부 충전시설 설치와 안전 가이드라인 마련을 건의할 계획이다.
소비자원 관계자는 “배터리를 충전할 때는 취침 중에는 하지 말고 집안 현관·비상구 근처를 피해야 한다”면서 “KC 인증을 받은 정품 충전기를 사용하고 배터리를 임의 개조해서도 안된다”고 말했다.
농협중앙회장을 조합원이 뽑는 ‘조합원 직선제’가 도입된다. 현재 조합장 1110명이 투표하는 선거에서 조합원 187만명이 직접 뽑는 선거로 바뀌는 것이다. 정부는 선거 과열·중앙회장 권한 강화 등을 방지하기 위한 보완 장치를 마련해 2028년 3월 선거부터 적용할 방침이다.
농림축산식품부는 1일 더불어민주당과 당정협의회를 열고 농협 회장 선거제도를 조합원 직선제로 개편하기로 합의했다. 농협 회장 선거에 조합원 직선제가 도입되는 것은 처음이다.
직선제 시행 시 중복 가입 조합원을 제외한 전체 농협 조합원 187만명이 1인1표로 투표권을 행사하게 된다. 회장 임기도 현 4년에서 3년으로 단축된다.
정부는 170억~190억원에 달할 것으로 추산되는 선거비용 절감을 위해 2031년부터 같은 유권자가 참여하는 전국 동시 조합장 선거와 함께 실시하는 방안도 검토한다.
조합원 동원을 통한 ‘세 과시’ 등 과도한 정치화에 대한 방지 장치도 마련한다. 또 후보 난립을 방지하기 위해 중앙회장의 피선거권 요건을 강화하고, 조합원 실태조사 및 무자격 조합원 정리 조치 제도화도 병행한다.
일각에선 직선제 도입으로 도리어 중앙회장의 권한이 강화될 것이라는 우려도 나온다. 조합장을 통한 간선투표인 현재와 달리 187만명 조합원 전체가 참여하는 선거에서 당선된다는 점에서 사실상 ‘농민대통령’ 역할을 할 수 있다는 것이다.
당정은 보완 장치를 별도로 검토하기로 했다. 또 농협중앙회장이 중앙회 이사회 의장을 겸임하는 구조를 재검토해 이사회 의장을 외부 인사로 선임하는 등 ‘중앙회장 힘빼기’ 작업도 함께 진행한다.

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