폰테크 홈페이지 영광 돼지농장 ASF 확진···2만1000마리 살처분·이동중지 명령

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작성자 이민종 작성일26-01-28 10:52 조회153회 댓글0건

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폰테크 홈페이지 전남 영광의 한 돼지농장에서 아프리카돼지열병(ASF)이 발생했다.
27일 전남도에 따르면 영광의 한 양돈농장에서 ASF 양성 판정을 받았다. 해당 농장은 돼지 2만1000마리를 사육하고 있다.
전남도는 즉시 해당 농장 이동제한과 함께 가축위생방역지원본부 초동방역팀 2명을 투입해 농장 출입 통제와 소독 등 긴급 방역조치를 하고 있다.
해당 농장에서 사육 중인 돼지는 모두 살처분했다. 발생 농장 반경 10km 이내를 방역지역으로 정하고 이동제한과 집중 소독, 정밀검사 등 확산 차단 방역을 진행하고 있다.
아프리카돼지열병은 현재까지 국내 돼지농장에서 59건(인천 5·경기 27·강원 20·경북 5·충남 1·전남 1)이 발생했다. 야생멧돼지에서는 4326건(경기 679·강원 1천997·충북 545·경북 1천62·부산 25·대구 18)이 확인됐다.
유덕규 전남도 농축산식품국장은 “아프리카돼지열병 확산을 막기 위해 방역 역량을 집중하고 있다”며 “양돈농가는 외부인 출입 통제, 전실 이용, 소독 철저, 외국인 근로자 방역관리 등 기본 방역수칙을 철저히 이행해 달라”고 당부했다.
10·29 이태원 참사 진상규명과 재발 방지를 위한 특별조사위원회(특조위)가 참사 당시 용산소방서장과 현장 지휘팀장에 대한 재수사를 요청했다. 앞서 검찰은 2024년 이들을 불기소 처분했다.
특조위는 27일 제47차 위원회 회의를 열고 최성범 전 용산소방서장과 이봉학 전 용산소방서 현장지휘팀장에 대한 수사 요청서를 의결했다. 특조위가 지난해 6월 조사를 시작한 뒤 수사요청를 한 것은 이번이 처음이다.
특조위는 최 전 서장과 이 전 팀장이 업무상 과실치사상·직무유기 혐의가 있다고 보고 서울 마포구 서울서부지검에 있는 이태원 참사 진상규명을 위한 검경 합동수사팀에 수사 요청서를 제출했다. 이태원참사진상규명법에 따라 특조위는 범죄 혐의가 인정되는 경우에는 고발해야 하고, 혐의에 대한 개연성이 있다고 볼 때는 수사 요청을 할 수 있다.
앞서 서울서부지검은 최 전 서장과 이 전 팀장을 업무상 과실치사상 혐의로 수사한 뒤 2024년 불기소 결정을 내렸다.
특조위는 직권 조사를 통해 참사 당일 무전 녹취, 상황일지, 폐쇄회로(CC) TV 영상 등을 추가로 확보해 분석했다. 재난안전법상 소방의 의무 위반 혐의 등도 추가로 검토했다.
특조위는 조사 결과 참사 당일인 2023년 10월29일 피해자들의 회생 가능성 등을 고려해 ‘중증도’를 분류하는 작업이 전혀 시행되지 않았다고 봤다. 소방인력이 이미 사망한 환자에게 심폐소생술을 하는 동안 정작 생존 가능성이 있는 중환자 이송은 지연됐을 가능성이 있다는 것이다. 과거 경찰·검찰 수사 과정에서는 주목되지 않았던 부분이다. 송기춘 특조위원장은 이날 언론 브리핑에서 “참사 당일 오후 11시19분부터 11시30분까지 심정지 상태로 구조돼 병원에서 스스로 숨을 쉬었지만 이후 돌아가신 희생자가 있다”며 “적절한 지휘, 중증도 분류가 있었다면 사망자를 줄일 수 있었기에 소방 책임자에게 업무상 과실이 있을 수 있다고 봤다”고 말했다.
특조위는 다수 인파가 몰릴 것이 예견됐음에도 소방이 자체 계획에 따라 위험을 감시하지도 않았다고 봤다. 특조위는 최 전 서장이 참사 현장 인근 이태원 119안전센터에서 위험 징후를 감시하기 위해 현장에 상주해야 할 책임이 있었지만, 현장에 늦게 도착하는 등 부실 대응이 있을 수 있었다고 판단했다. ‘압사당할 것 같다’는 긴급 무전이 반복됐음에도 상황을 단순 사고로 오인하거나 상급 기관에 축소 전파한 정황도 있다고 봤다. 최 전 서장은 ‘부실 대응’ 의혹을 부인한 것으로 전해졌다.
송 위원장은 “일련의 과실들이 단순 판단 착오가 아니라, 재난 현장 지휘자로서 가장 기본적이고 핵심적인 의무가 이행되지 않았을 가능성을 보여주는 것”이라며 “수사 요청은 과거 책임을 단죄하기보다 향후 유사한 재난 상황에서 지휘와 통제가 어떻게 작동해야 하는지 책임 기준을 분명히 하기 위한 과정”이라고 말했다.
현대차는 전기차에 저금리 혜택을 제공하는 ‘현대 EV 부담 다운(down) 프로모션’의 금리를 인하한다고 23일 밝혔다.
전날 발표된 기아 주요 전기차 모델 가격 인하에 이어, 국내에서 테슬라, BYD(비야디)를 비롯한 수입 전기차 브랜드가 가성비를 내세워 성장세를 높이는 데 대응해 가격 경쟁력을 끌어올리려는 전략으로 풀이된다.
현대차는 이번에 현대 EV 부담 다운 프로모션의 차량 할부 기준 금리를 기존 5.4%에서 2.8%로 2.6%포인트 내렸다. 이 프로모션은 36개월 차량 반납 유예형 할부 상품으로, 이용자들은 중고차 잔가를 보장받아 해당 금액 지급을 유예한 뒤 만기 시 차량을 반납해 정산할 수 있다.
금리 인하를 적용받는 차종은 현대차 승용 전기차 아이오닉5와 아이오닉6, 코나 일렉트릭이다.
아이오닉5 스탠다드 모델 기준으로 기존과 비교하면 월 납부금이 36만원에서 31만원으로 5만원 낮아진다고 현대차는 설명했다. 아이오닉6는 33만원에서 26만원으로, 코나 일렉트릭은 24만원에서 23만원으로 내려간다.
이번 프로모션을 통해 아이오닉5 및 아이오닉6는 약 250만원 상당, 코나 일렉트릭은 약 210만원 상당의 이자 절감 혜택을 받을 수 있게 됐다.
이자 절감 혜택에다 트레이드인 조건, 얼리버드 구매 혜택, 생산 월 할인 등 차량 할인을 더하면 아이오닉5는 총 550만원, 아이오닉6는 총 650만원, 코나 일렉트릭은 총 610만원의 구매 혜택이 주어진다고 현대차는 밝혔다.
앞서 현대차그룹은 전날에도 기아 EV5 롱레인지 모델과 EV6의 판매가격을 각각 280만원, 300만원 낮추고 0％대 저금리 할부와 잔가 보장 유예형 할부 혜택을 높이는 방안을 발표한 바 있다.
연초부터 전기차 혜택 강화에 나선 배경으로 업계에선 테슬라, BYD의 맹추격을 꼽는다.
한국자동차모빌리티산업협회(KAMA) 집계를 보면 테슬라는 지난해 전년 대비 2배 증가한 5만9893대를 판매하며 1위 기아(6만609대)와의 격차를 1000대 미만까지 좁혔다. 지난해 1월 국내 시장에 진출한 BYD도 가성비를 앞세워 아토3, 실, 시라이언7 등을 6107대 판매해 성공적으로 시장에 안착했다는 평가가 나온다.

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