국내 택배, A+ 회사는 어디? 신속성은 ‘98점’ 종사자 만족도는 ‘74점’

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작성자 이민종 작성일26-04-02 09:47 조회2회 댓글0건

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정부가 지난해 택배·소포 서비스를 평가한 결과 배송 속도와 안정성은 높은 점수를 받았지만 응대와 택배기사 처우 만족도는 낮은 평가를 받은 것으로 나타났다.
국토교통부는 택배서비스 사업자 19개 업체와 우체국 소포를 대상으로 벌인 ‘2025년 택배·소포 서비스 평가 결과’를 1일 발표했다.
평가는 일반 소비자가 이용하는 일반택배와 기업이 이용하는 기업택배로 나눠 진행됐다. 평가항목은 소비자 측면에서는 친절성, 신속성, 안정성 등을, 종사자 측면에서는 사업자의 종사자 보호 노력, 처우 만족도 등을 평가했다.
평가 결과 택배의 신속성과 안정성은 평균 점수가 상대적으로 높았다. 배송의 신속성은 일반택배 98.4점, 기업택배 96.1점을 기록했다. 화물 파손율 등을 평가하는 안정성은 일반택배 99점, 기업택배 97.6점이었다.
고객 응대 관련 항목은 신속·안정성과 비교해서는 점수가 낮았다. 일반택배는 고객의 요구나 돌발 상황에 대한 적극 지원성이 65.2점으로 상대적으로 낮은 평가를 받았고, 기업택배는 소비자 피해 발생 때 처리 기간 등을 평가하는 대응성 항목이 81.7점으로 낮게 나타났다.
종사자 만족도는 일반·기업택배 모두 다른 항목과 비교해 점수가 낮은 편이었다. 일반택배는 종사자 만족도가 74.3점, 기업택배는 70.2점이었다.
업체별로는 일반택배에서 롯데택배, 우체국, 한진택배가 A+ 평가를 받았고, 일양, 로젠택배, CLS, CJ대한통운, 컬리 등이 A등급을 받았다.
기업택배에서는 경동물류가 A++를, 합동물류, 일양, 용마가 A+, 동진과 성화가 A로 평가됐다.
국토부 관계자는 “종사자 만족도 항목은 일반·기업택배 모두 지속적인 개선이 필요한 것으로 조사됐다”라며 “평가 결과를 택배 업계와 공유하고, 업체별로 개선이 필요한 분야에 대한 맞춤형 컨설팅을 제공할 예정”이라고 말했다.
필리핀이 남중국해 일대 섬과 암초 등 131개 지형물의 명칭을 필리핀식으로 바꾸기로 했다. 중국과 영유권 분쟁이 벌어지는 섬들도 포함됐다.
1일(현지시간) 현지 매체 래플러에 따르면 페르디난드 마르코스 주니어 필리핀 대통령은 지난달 26일 팔라완주 칼라얀 군도에 속한 섬과 모래톱·환초·암초 등 131개 지형물에 필리핀식 공식 명칭을 부여하는 행정명령에 서명했다. 명령은 닷새 뒤인 지난달 31일 공개됐다.
마르코스 주니어 대통령은 국립지도자원정보청에 해당 명칭을 반영한 최신 해도와 지도를 제작하도록 지시했다. 정부 부처와 공공기관, 국립대 등은 앞으로 이들 지형물의 필리핀식 명칭을 사용해야 한다.
대표적으로 스프래틀리 군도의 티투섬은 ‘파가사섬’으로, 암초 미스치프 리프는 ‘팡가니반’으로, 암초 세컨드 토마스는 ‘아융인’으로 각각 바뀐다. 이들은 필리핀과 중국이 영유권 분쟁을 벌이는 주요 지형물이다.
래플러는 필리핀어 명칭 사용이 필리핀이 남중국해에서 주권 주장을 강화하는 데 도움이 될 수 있다고 평가했다. 필리핀은 베니그노 아키노 전 대통령 재임 시절인 2012년 남중국해 해역을 ‘서필리핀해’로 명명한 바 있다.
마르코스 주니어 대통령은 2022년 집권 이후 로드리고 두테르테 전 대통령 시절 필리핀이 중국과 합의한 세컨드 토마스 암초 관리 방안을 사실상 폐기했다. 이후 남중국해 일대에서는 중국과 필리핀 간 선박 충돌과 물대포 사용이 이어졌다. 마르코스 주니어 행정부는 이에 대응해 미국·일본·호주 등과 군사 협력을 강화해 왔다.

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